Trong quá trình vận hành trên biển, việc kiểm soát và duy trì trạng thái cân bằng của tàu là yếu tố sống còn để đảm bảo an toàn cho cả thủy thủ đoàn và hàng hóa. Thước đo độ nghiêng hàng hải QB55-200 (còn được gọi là đồng hồ đo độ nghiêng tàu thủy – Marine Pendulum Clinometer) là thiết bị hàng hải chuyên dụng, cung cấp chỉ số trực quan và chính xác về góc nghiêng của tàu so với mặt phẳng ngang.

1. Tổng quan về Thước đo độ nghiêng tàu biển QB55-200
Thước đo độ nghiêng QB55-200 hoạt động dựa trên nguyên lý con lắc cơ học (pendulum), mang lại độ tin cậy tuyệt đối mà không phụ thuộc vào nguồn điện. Thiết bị được chế tạo từ vật liệu kính hữu cơ (organic glass) kết hợp vỏ nhựa Bakelite cao cấp. Cấu trúc này giúp sản phẩm chống chịu cực tốt trước các yếu tố khắc nghiệt trên tàu biển như môi trường sương muối, nhiệt độ biến thiên và độ rung lắc liên tục từ động cơ.
Thông số kỹ thuật chi tiết
| Tiêu chí | Thông số kỹ thuật |
| Mã sản phẩm (Model) | QB55-200 |
| Tên gọi chung | Đồng hồ đo độ nghiêng / Thước đo độ nghiêng tàu thủy |
| Phạm vi đo (Indicating Range) | 55° ~ 0 ~ 55° |
| Độ nhạy (Accuracy) | ≤ 0.4° |
| Kích thước | 50 x 240 x 360 mm |
| Trọng lượng | 900 gam |
| Tiêu chuẩn đáp ứng | CB/T 3376-2005 (hoặc GB3376-91) |
| Tiêu chí | Thông số kỹ thuật |
| Mã sản phẩm (Model) | QB55-200 |
| Tên gọi chung | Đồng hồ đo độ nghiêng / Thước đo độ nghiêng tàu thủy |
| Phạm vi đo (Indicating Range) | 55° ~ 0 ~ 55° |
| Độ nhạy (Accuracy) | ≤ 0.4° |
| Kích thước | 50 x 240 x 360 mm |
| Trọng lượng | 900 gam |
| Tiêu chuẩn đáp ứng | CB/T 3376-2005 (hoặc GB3376-91) |
| Tiêu chí | Thông số kỹ thuật |
| Mã sản phẩm (Model) | QB55-200 |
| Tên gọi chung | Đồng hồ đo độ nghiêng / Thước đo độ nghiêng tàu thủy |
| Phạm vi đo (Indicating Range) | 55° ~ 0 ~ 55° |
| Độ nhạy (Accuracy) | ≤ 0.4° |
| Kích thước | 50 x 240 x 360 mm |
| Trọng lượng | 900 gam |
| Tiêu chuẩn đáp ứng | CB/T 3376-2005 (hoặc GB3376-91) |

2. Vai trò của thước đo độ nghiêng trong an toàn hàng hải (Chuẩn SOLAS)
Việc trang bị đồng hồ đo độ nghiêng không chỉ là nhu cầu thực tế để vận hành mà còn là hạng mục bắt buộc để tàu đủ điều kiện vươn khơi:
- Đảm bảo thăng bằng (Trim & Heel Angle): Thiết bị hiển thị góc nghiêng thực tế, giúp thuyền trưởng đưa ra quyết định chính xác trong việc phân bổ, sắp xếp vị trí hàng hóa và bơm xả nước dằn tàu (ballast water), ngăn chặn nguy cơ lật tàu.
- Tuân thủ quy chuẩn quốc tế: Sản phẩm tuân thủ tiêu chuẩn CB/T 3376-2005, đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe về tính năng an toàn buồng lái theo công ước SOLAS/IMO đối với tàu biển và các phương tiện thủy nội địa.
3. Hướng dẫn lắp đặt an toàn
Để đảm bảo thước đo phát huy độ nhạy cao nhất (sai số cực thấp ≤ 0.4°), việc lắp đặt cần tuân thủ các nguyên tắc sau:
- Vị trí tối ưu: Nên bố trí một hệ thống gồm hai chiếc thước đo độ nghiêng: một chiếc lắp dọc theo trục dọc thân tàu (keel axis) và một chiếc lắp theo trục ngang (beam axis) nhằm đánh giá toàn diện góc nghiêng.
- Cố định thiết bị: Cần bắt vít cố định thiết bị lên vách buồng lái hoặc bảng điều khiển phẳng, tại nơi có tầm nhìn thoáng, dễ quan sát nhất đối với người điều khiển.
BẢO HỘ LAO ĐỘNG BÌNH AN
🌐 Website: www.baohobinhan.vn
☎️ Hotline/Zalo: 0393.628.279
📍 Địa chỉ: Hải Phòng, sẵn sàng giao hàng nhanh chóng đến các cảng biển và khu công nghiệp trên toàn quốc.


Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.